Jalan Provinsi Jalur 2 Tambak Sari KSB Semakin Memilukan, Dinas PUPR dan Pemprov NTB Lepas Tanggung Jawab ” Arus Balik Lebaran Terganggu ” 

Spread the love

Jalan Provinsi Jalur 2 Tambak Sari KSB Semakin Memilukan, Dinas PUPR dan Pemprov NTB Lepas Tanggung Jawab ” Arus Balik Lebaran Terganggu “

Sumbawa Barat, bidikankameranews.com – Keselamatan di jalan raya sangat penting. Sebab dapat melindungi diri sendiri dan orang lain, serta mengurangi risiko kecelakaan dan dampak negatif lainnya.

Namun, ironisnya jalan jalur 2 pintu masuk Kabupaten Sumbawa Barat tepatnya di Desa Tambak Sari , kondisinya sangat parah dan berlubang dan belum diperbaiki,sehingga bisa menyebabkan terjadi kecelakaan. Pemandangan jalan yang rusak dan berlubang itu semakin dibiarkan rusak oleh Pemprov Provinsi NTB seoalah – olah menutup mata dan telinga, padahal jalan tersebut sering dilalui oleh pejabat tinggi pemprov NTB.

Mirisnya lagi, kondisi jalan yang rusak tersebut sebagai pintu masuk dan keluar Kabupaten Sumbawa Barat sebagai daerah penyumbang PAD terbesar ke Provinsi Nusa Tenggara Barat. Tentunya hal ini, tentu sangat mencolok dan tidak sepatutnya bisa terjadi. Seharusnya pihak yang terkait harus jeli dan berupaya untuk melakukan perbaikan dengan tambal sulam atau pengerjaan lainnya.

Salah seorang warga bernama Mahnum sopir truk pembawa hasil pertanian yang hampir setiap hari melewati jalan tersebut merasa tidak nyaman dan selalu waspada jika melalui jalur dua tersebut, dimana, setiap melintas ia selalu berhati-hati,karna jalannya rusak dan sudah berlubang. “Saya jika lewat dijalan tersebut dengan truk selalu berhati-hati. Karena jalanya saya lihat sudah rusak dan perlu perbaikan secepatnya.

Terlebih lagi, jika hari hujan, lubangnya tak kelihatan sehingga rawan menyebabkan kecelakaan lalulintas. Dan jika melintas di jalan tersebut harus berhati -hati saat dikendarai. Sebab, jika tak hati -hati bisa ban mobil masuk perangkap di jalan berlubang yang mengakibatkan ban mobil bisa slib dan bahkan bisa terbalik, karena kedalaman lubangnya mencapai 60 – 80 cm sehingga sangat rawan alami kecelakaan. Ini tentunya sangat membahayakan bagi pengendara lain yang lewat,” ujar Mahnum

Diterangkan juga oleh Wayan sopir truk tronton yang sering melintasi jalan tersebut membawa bahan material ke PT AMNT, dengan melihat kondisi jalan yang sudah rusak itu maka ia sangat berharap kepada pemerintah Provinsi NTB melalui Dinas PUPR yang dalam hal ini dinas terkait supaya melakukan pengecekkan ke lapangan serta segera melakukan perbaikan jalan yang rusak dan berlubang tersebut.

“Saya harapkan kepada OPD terkait untuk segera melakukan perbaikan. Jangan tunggu ada korban jiwa dulu baru sibuk untuk diperbaiki. Karena keselamatan orang sangat penting. Terlebih lagi, keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya adalah prioritas utama.

Sesuai dengan PP 37 Tahun 2017 tentang Keselamatan LLAJ
Pasal 203 UU 22/2009 tentang LLAJ menyatakan bahwa Pemerintah bertanggung jawab atas terjaminnya keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan. Oleh sebab itu, diminta segera agar jalan tersebut diperbaiki.

Sementara Kades Tambak Sari Suhardi.S.Ip menjelaskan bahwa memang benar kalau jalan Provinsi jalur 2 desa tambak sari sudah 4 tahun mengalami rusak dan berlubang yang berdampak kepada warga desa tambak sari kalau musim penghujan yang selalu banjir akibat dari jalan tersebut, karena dreanase jalannya tidak maksimal dan dikerjakan asal – asalan 5 tahun lalu.

“Ya jalannyansudah hancur dan rusak. Kalau hujan airnya tergenang, sehingga bisa menganggu bagi pengendara lainnya dan menyebabkan kecelakaan. Oleh sebab itu, kita harapkan kepada pihak yang terkait supaya segera memperbaiki jalan yang rusak tersebut. Hal ini, tentu ironis juga.

Karena jalan yang rusak ini semakin parah , kalau bisa segeral diperbaiki, sehingga nantinya tidak ada korban jiwa akibat kecelakaan lalulintas, ” akibat kerusakan jalan tersebut dan berlubang sudah banyak memakan korban jiwa, kerusakan kendaraan yang terjebak di jalan berlubang tersebut, menyebabkan kerugian materi yang sangat besar ” kata Suhardi.

Ada beberapa titik kerusakan yang tampak, mulai dari retak kecil hingga yang berlubang besar, yang dapat membahayakan keselamatan pengendara yang melintas di jalan tersebut.

Seorang warga yang sering melintasi jalan tersebut, Ilham (32) mengungkapkan keluhannya terkait kondisi tersebut yang di anggapnya mengurangi kenyamanan.

“Kondisi jalan disini perlu diperhatikan, karena banyak yang rusak dan berlubang, itu cukup mengganggu,” ujarnya.

Selain itu, ia mengatakan kondisi jalan yang seperti ini juga membahayakan keselamatan, baik diri sendiri maupun pengguna jalan lainnya.

“Ini membahayakan keselamatan, karena banyak juga lubang-lubang besar dan cukup dalam, apalagi saat tergenang air, lubangnya tidak kelihatan,” tuturnya.

Ia berharap jalan ini segera menjadi perhatian pemerintah, sehingga masyarakat bisa merasakan keamanan dan kenyamanan saat melintas di jalan tersebut.

Sementara dalam akun fb Bang Alex yang diposting 1 hari yang lalu dalam postingan mengatakan

” Miris & memilukan sekali Daerah Penghasil&Penyumbang terbanyak kab.untuk provinsi Nusa tenggara Barat..
Arus mudik Terganggu&Memilukan Hati…
Sakitnya TOE Di sini..
Ini jalan Pintu masuk Kab.sumbawa Barat..Dari Pintu masuk Kemutar Telu
Sampai Tepat sepanjang Area par Di Desa Tambak sari poto Tano…
Dimana Jalan Ini Ada Fasilitas Khusus Sekolah &rumah Sakit..
Jalan nya Cek bocek Tapi sekelas
HT 793(Transportasi Tambang Emas,Emas,perak&dll)Saja pernah melalui jalan Ini,Belum Lagi yg puluhan Roda melintasi jalan Ini rute ke Maluk..
Aneh tapi nyata..
Sepengetahuan kami Ini Jalan Provinsi . Dimana Tatanan Adat Dan Budaya Wajib Provinsi Yg menyelesaikan Tanggung jawabnya..kecuali Menyerah Mo Gub.Ntb yng Terhormat miQ iQbaL //Dinas Terkait pemprov..
maka Fungsi Dan Tugas Pemkab yang Akan ambil alih&Menyelesaikannya
Lantas Alur Ceritanya Bagaimn..??
DALANG BINGUNG
WAYANG PUN IKUT BINGUNG
Musim Panas Kepanasan Krn Efek dr Dampak Clasik Tambak Udang(alhamdulillah Csr jalan)&musim Banjir Kebanjiran Krn Drainase Jalan tidak Terurus..
Jangan Kan Drainase jalannya Saja Hancur Lebur..
Bukankah sumbangsih SDA kab.Sumbawa Barat melimpah Ruah u/propinsi NTB
Kemana Akal sehat sehingga Daerah Penyumbang/penghasil Emas,perak,Tembaga&Lainya Terbanyak di Abaikan&Di telantarkan
kami dikatakan anak Apa Ya Pas nya…???
Haruskah Kami teriak Turun ke jalan menyampaikan Aspirasi Ini/blokade jalan..
Seperti kejadian Tutup Dermaga Poto Tano waktu PPS..
Hallo Ini Bukan zamannya..
Sekarang Zamannya Kuda Gigit Roti Bukan Gigit Besi..
Sekarang Serba Digital maka Penting nya Transformasi Publik ..
Wajar wajar saja kami Teriak
PROPINSI PULAU SUMBAWA Di gaungkan Krn pembangunan nya Tidak merata&Berkesinambungan.(Jalan raya.red)
Mau Tunggu korban Lalu lintas Berapa Banyak Lagi/memang sengaja Jalan Ini Dijadikan TUMBAL..
Atau JANGAN JANGAN…

Catatan Pilu warga Sumbawa Barat..( edi )


Spread the love

Tinggalkan Balasan

Next Post

Kolaborasi KP3 laut Poto Tano dengan Koramil 1628-04/ Poto Tano, Ciptakan Arus Balik Lebaran Aman dan Nyaman

Jum Apr 4 , 2025
Spread the love       Kolaborasi KP3 laut Poto Tano dengan Koramil 1628-04/ Poto Tano, Ciptakan Arus Balik Lebaran Aman dan Nyaman […]
content-1701

sabung ayam online

yakinjp

yakinjp

rtp yakinjp

slot thailand

yakinjp

yakinjp

yakin jp

yakinjp id

maujp

maujp

maujp

maujp

slot mahjong

SGP Pools

slot mahjong

sabung ayam online

slot mahjong

SLOT THAILAND

article 328000631

article 328000632

article 328000633

article 328000634

article 328000635

article 328000636

article 328000637

article 328000638

article 328000639

article 328000640

article 328000641

article 328000642

article 328000643

article 328000644

article 328000645

article 328000646

article 328000647

article 328000648

article 328000649

article 328000650

article 328000651

article 328000652

article 328000653

article 328000654

article 328000655

article 328000656

article 328000657

article 328000658

article 328000659

article 328000660

article 888000061

article 888000062

article 888000063

article 888000064

article 888000065

article 888000066

article 888000067

article 888000068

article 888000069

article 888000070

article 888000071

article 888000072

article 888000073

article 888000074

article 888000075

article 888000076

article 888000077

article 888000078

article 888000079

article 888000080

article 888000081

article 888000082

article 888000083

article 888000084

article 888000085

article 888000086

article 888000087

article 888000088

article 888000089

article 888000090

article 868100051

article 868100052

article 868100053

article 868100054

article 868100055

article 868100056

article 868100057

article 868100058

article 868100059

article 868100060

article 868100061

article 868100062

article 868100063

article 868100064

article 868100065

article 868100066

article 868100067

article 868100068

article 868100069

article 868100070

article 868100071

article 868100072

article 868100073

article 868100074

article 868100075

article 868100076

article 868100077

article 868100078

article 868100079

article 868100080

cuaca 898100041

cuaca 898100042

cuaca 898100043

cuaca 898100044

cuaca 898100045

cuaca 898100046

cuaca 898100047

cuaca 898100048

cuaca 898100049

cuaca 898100050

cuaca 898100051

cuaca 898100052

cuaca 898100053

cuaca 898100054

cuaca 898100055

cuaca 898100056

cuaca 898100057

cuaca 898100058

cuaca 898100059

cuaca 898100060

cuaca 898100061

cuaca 898100062

cuaca 898100063

cuaca 898100064

cuaca 898100065

cuaca 898100066

cuaca 898100067

cuaca 898100068

cuaca 898100069

cuaca 898100070

cuaca 898100071

cuaca 898100072

cuaca 898100073

cuaca 898100074

cuaca 898100075

cuaca 898100076

cuaca 898100077

cuaca 898100078

cuaca 898100079

cuaca 898100080

cuaca 898100081

cuaca 898100082

cuaca 898100083

cuaca 898100084

cuaca 898100085

cuaca 898100086

cuaca 898100087

cuaca 898100088

cuaca 898100089

cuaca 898100090

cuaca 898100091

cuaca 898100092

cuaca 898100093

cuaca 898100094

cuaca 898100095

cuaca 898100096

cuaca 898100097

cuaca 898100098

cuaca 898100099

cuaca 898100100

cuaca 898100101

cuaca 898100102

cuaca 898100103

cuaca 898100104

cuaca 898100105

cuaca 898100106

cuaca 898100107

cuaca 898100108

cuaca 898100109

cuaca 898100110

cuaca 898100111

cuaca 898100112

cuaca 898100113

cuaca 898100114

cuaca 898100115

cuaca 898100116

cuaca 898100117

cuaca 898100118

cuaca 898100119

cuaca 898100120

cuaca 898100121

cuaca 898100122

cuaca 898100123

cuaca 898100124

cuaca 898100125

cuaca 898100126

cuaca 898100127

cuaca 898100128

cuaca 898100129

cuaca 898100130

cuaca 898100131

cuaca 898100132

cuaca 898100133

cuaca 898100134

cuaca 898100135

article 710000051

article 710000052

article 710000053

article 710000054

article 710000055

article 710000056

article 710000057

article 710000058

article 710000059

article 710000060

article 710000061

article 710000062

article 710000063

article 710000064

article 710000065

article 710000066

article 710000067

article 710000068

article 710000069

article 710000070

article 710000071

article 710000072

article 710000073

article 710000074

article 710000075

article 710000076

article 710000077

article 710000078

article 710000079

article 710000080

article 999990011

article 999990012

article 999990013

article 999990014

article 999990015

article 999990016

article 999990017

article 999990018

article 999990019

article 999990020

article 999990021

article 999990022

article 999990023

article 999990024

article 999990025

article 999990026

article 999990027

article 999990028

article 999990029

article 999990030

article 999990031

article 999990032

article 999990033

article 999990034

article 999990035

article 999990036

article 999990037

article 999990038

article 999990039

article 999990040

content-1701